«Πράσινο Φως» για τον Δυτικό Προαστιακό Θεσσαλονίκης: Έναρξη Κατασκευής την Άνοιξη του 2026
Την Άνοιξη του 2026 αναμένεται να ξεκινήσει η κατασκευή του Δυτικού Προαστιακού Σιδηρόδρομου Θεσσαλονίκης, ενός έργου πάγιας διεκδίκησης της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας. Αυτό ανακοίνωσε ο Αναπληρωτής Υπουργός Μεταφορών, Κ. Κυρανάκης, σε ευρεία σύσκεψη φορέων στην Αντιπεριφέρεια Θεσσαλονίκης.
Ο διαγωνισμός του έργου θα προκηρυχθεί μέχρι τον Οκτώβριο του 2025. Ο κ. Κυρανάκης δεσμεύτηκε για τη συγκοινωνιακή σύνδεση του Διεθνούς Πανεπιστημίου Ελλάδος (ΔΙΠΑΕ) μέσω λεωφορείων (7 λεπτά διαδρομής), ενώ δήλωσε θετικός στην επέκταση της υφιστάμενης χάραξης με δύο νέες στάσεις στη Γέφυρα και τον Άγιο Αθανάσιο (Δ. Χαλκηδόνος), εφόσον το επιτρέψουν τα οικονομικά στοιχεία.
Ο Δυτικός Προαστιακός ξεκινά από τον Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό, διέρχεται από Μενεμένη, οδό Επτανήσου και Κορδελιό, και διακλαδίζεται προς Σίνδο (κοντά στο ΔΙΠΑΕ και τη ΒΙΠΕΘ) και προς Αγχίαλο. Θα ανακαινιστεί και ο Σιδηροδρομικός Σταθμός Θεσσαλονίκης, συνδέοντας το Μετρό με τον Προαστιακό.
Ο Αντιπεριφερειάρχης Θεσσαλονίκης, Κ. Γιουτίκας, τόνισε τις αναπτυξιακές προοπτικές του έργου, το οποίο μαζί με το flyover και την επέκταση του μετρό στην Καλαμαριά, θα δημιουργήσει μια ισχυρή ραχοκοκαλιά μεταφορικών μέσων, συνδέοντας την ανατολική με τη δυτική Θεσσαλονίκη και την καρδιά της ΒΙΠΕΘ.
Στη σύσκεψη συζητήθηκε επίσης το θέμα των χιλιάδων εγκαταλελειμμένων βαγονιών του ΟΣΕ, με τον Αναπληρωτή Υπουργό να δεσμεύεται για ανακοινώσεις στα μέσα Ιουλίου.
Στη σύσκεψη συμμετείχαν εκπρόσωποι της Τοπικής Αυτοδιοίκησης, της Εκκλησίας και ακαδημαϊκών και συγκοινωνιακών φορέων της πόλης.
