Με αυστηροποιημένες ποινές και εντατικούς ελέγχους σε όλη την επικράτεια, η ΕΛ.ΑΣ. συνεχίζει την προσπάθεια για την καθολική χρήση κράνους από οδηγούς και επιβάτες δίκυκλων, καθώς και χρηστών ηλεκτρικών πατινιών (Ε.Π.Η.Ο.). Κατά την 30ή εβδομάδα της εκστρατείας, βεβαιώθηκαν εκατοντάδες παραβάσεις, με την Αττική και τη Θεσσαλονίκη να βρίσκονται στην κορυφή της σχετικής λίστας.
Τα στατιστικά της εβδομάδας (19/01 – 25/01/2026)
Κατά τη διάρκεια των 13.720 ελέγχων που πραγματοποιήθηκαν το τελευταίο διάστημα, τα στοιχεία δείχνουν τα εξής:
-
Συνολικές παραβάσεις: Βεβαιώθηκαν 813 παραβάσεις (724 σε οδηγούς και 89 σε επιβάτες).
-
Επαγγελματίες διανομείς: Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στον κλάδο του delivery, όπου βεβαιώθηκαν 32 παραβάσεις σε εργαζόμενους.
-
Ηλεκτρικά πατίνια (Ε.Π.Η.Ο.): 151 χρήστες εντοπίστηκαν να κινούνται χωρίς το προβλεπόμενο κράνος.
Γεωγραφική κατανομή παραβάσεων
Η Αττική κρατά τα πρωτεία των προστίμων, ενώ η Θεσσαλονίκη ακολουθεί με σημαντικό αριθμό:
-
Αττική: 397 παραβάσεις
-
Θεσσαλονίκη: 79 παραβάσεις
-
Ιόνια Νησιά: 62 παραβάσεις
-
Κρήτη: 58 παραβάσεις
Οι «τσουχτερές» καμπάνες του νέου Κ.Ο.Κ.
Η Πολιτεία, μέσω του νέου νόμου, έχει αυστηροποιήσει σημαντικά τις κυρώσεις, οι οποίες πλέον διαμορφώνονται ως εξής:
-
Οδηγός δικύκλου: Πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση του διπλώματος για 30 ημέρες. Οι ίδιες ποινές ισχύουν και αν ο οδηγός δεν μεριμνήσει για το κράνος του επιβάτη του.
-
Επιβάτης δικύκλου: Πρόστιμο 350 ευρώ.
-
Οδηγός Ε.Π.Η.Ο. (πατίνια): Πρόστιμο 30 ευρώ.
Το κράνος είναι ευθύνη, όχι αξεσουάρ
Η Ελληνική Αστυνομία υπογραμμίζει ότι στόχος της εκστρατείας δεν είναι η εισπρακτική πολιτική, αλλά η αλλαγή νοοτροπίας. Το κράνος αποτελεί το στοιχειώδες μέτρο προστασίας που μπορεί να κάνει τη διαφορά μεταξύ ζωής και θανάτου σε περίπτωση ατυχήματος. Οι έλεγχοι θα συνεχιστούν με την ίδια ένταση, δίνοντας έμφαση στην εμπέδωση μιας πιο υπεύθυνης οδηγικής συμπεριφοράς.
