«Κραυγή» για την κατάσταση στις στάσεις του Ωραιοκάστρου: Η παρέμβαση της Όλγας Βασιλειάδου στο Δημοτικό Συμβούλιο
Στο επίκεντρο της 2ης Ειδικής Συνεδρίασης Λογοδοσίας του Δήμου Ωραιοκάστρου, που πραγματοποιήθηκε στις 2 Απριλίου 2026, βρέθηκε το μείζον ζήτημα της ασφάλειας και της αξιοπρέπειας των πολιτών που χρησιμοποιούν τις δημόσιες συγκοινωνίες. Η Δημοτική Σύμβουλος κ. Όλγα Βασιλειάδου ανέδειξε με σκληρή γλώσσα και αποκαλυπτικό φωτογραφικό υλικό την τριτοκοσμική εικόνα που παρουσιάζουν οι στάσεις του ΟΑΣΘ σε ολόκληρο τον Δήμο.
Στάσεις-«Παγίδες» και Διαλυμένα Στέγαστρα
Η κ. Βασιλειάδου έκανε λόγο για έλλειψη βασικών υποδομών, τονίζοντας ότι το ζήτημα δεν είναι αισθητικό αλλά θέμα ασφάλειας και ισονομίας. Στην αυτοψία που παρουσίασε, καταγράφηκαν:
-
Κίνδυνος Παράσυρσης: Στάσεις σε δρόμους χωρίς πεζοδρόμια ή φωτισμό, όπου οι πολίτες περιμένουν εκτεθειμένοι δίπλα στα διερχόμενα αυτοκίνητα.
-
Επικίνδυνες Υποδομές: Στέγαστρα σπασμένα, σκουριασμένα και βρώμικα, που αντί να προστατεύουν από τη βροχή και το κρύο, αποτελούν εστίες κινδύνου.
-
Έλλειψη Προσβασιμότητας: Απουσία μέριμνας για ΑμεΑ και ηλικιωμένους, καθώς και έλλειψη καθισμάτων (παγκάκια) σε πολλά σημεία αναμονής.
Τα 6 Αμείλικτα Ερωτήματα προς τη Διοίκηση
Η Δημοτική Σύμβουλος κάλεσε τη διοίκηση του Δήμου να απαντήσει επί της ουσίας στα εξής:
-
Υπάρχει καταγεγραμμένο μητρώο στάσεων και στεγάστρων;
-
Πόσες στάσεις στερούνται στεγάστρου σήμερα;
-
Ποιος είναι ο προγραμματισμός συντήρησης και αντικατάστασης;
-
Υπάρχει συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα για νέα στέγαστρα;
-
Έχουν εντοπιστεί οι «επικίνδυνες» στάσεις και ποιες ενέργειες έγιναν;
-
Τι προβλέπεται για την προσβασιμότητα ΑμεΑ και ηλικιωμένων;
Δείτε το Αποκαλυπτικό Βίντεο
Η κ. Βασιλειάδου δεν περιορίστηκε στα λόγια, αλλά παρουσίασε μια λεπτομερή καταγραφή των πιο προβληματικών σημείων, επισημαίνοντας με ακρίβεια τις στάσεις-«παγίδες». Δείτε στο παρακάτω βίντεο την τριτοκοσμική κατάσταση που επικρατεί στο Ωραιόκαστρο:
Αστικές και Ποινικές Ευθύνες: Η κ. Βασιλειάδου υπενθύμισε στη διοίκηση ότι σε περίπτωση τραυματισμού πολίτη λόγω έλλειψης ασφαλών συνθηκών, ο Δήμος φέρει ακέραια την ευθύνη.
Στη δευτερολογία της, η κ. Βασιλειάδου παρουσίασε στατιστικά στοιχεία για τα δρομολογίων, ζητώντας από τον Δήμο να ασκήσει πίεση στον ΟΑΣΘ για τον εξορθολογισμό των στάσεων και τη βελτίωση της συχνότητας των λεωφορείων.
