Κ. Γιουτίκας: «Να καταργηθούν οριστικά τα διόδια στα Μάλγαρα» –
Επιστολή-παρέμβαση για την ταλαιπωρία και την ασφάλεια των κατοίκων

Την οριστική και αμετάκλητη κατάργηση του μετωπικού σταθμού διοδίων των Μαλγάρων ζητά με επίσημη παρέμβασή του ο Αντιπεριφερειάρχης Θεσσαλονίκης, Κώστας Γιουτίκας. Όπως επισημαίνει, μετά από σχεδόν τέσσερις δεκαετίες λειτουργίας, είναι πλέον αυταπόδεικτο ότι ο σταθμός έχει μετατραπεί σε έναν μόνιμο κόμβο μεγάλης ταλαιπωρίας για τους οδηγούς, ενώ παράλληλα αδυνατεί να εξυπηρετήσει αποτελεσματικά τον αρχικό σκοπό για τον οποίο κατασκευάστηκε.

Με σχετική επιστολή που απέστειλε προς τη «Νέα Εγνατία Οδό Παραχώρηση Α.Ε.», ο κ. Γιουτίκας αναλύει διεξοδικά τους σοβαρούς κινδύνους και τις στρεβλώσεις που προκαλεί η παραμονή του σταθμού, ζητώντας να μπει ένα οριστικό τέλος σε ένα πρόβλημα που χρονίζει.

Διαφυγόντα εκατομμύρια και καθημερινός «εφιάλτης» στους οικισμούς

Ο Αντιπεριφερειάρχης παραθέτει δύο βασικούς και αλληλένδετους λόγους που καθιστούν την κατάργηση των διοδίων επιβεβλημένη:

• Συστηματική αποφυγή και απώλεια εσόδων: Η παράκαμψη του σταθμού των Μαλγάρων αποτελεί καθημερινή πρακτική για εκατοντάδες ή και χιλιάδες οδηγούς φορτηγών και επιβατικών οχημάτων. Το γεγονός αυτό μεταφράζεται σε διαφυγόντα έσοδα δεκάδων εκατομμυρίων ευρώ σωρευτικά για τον διαχειριστή.

• Κυκλοφοριακό κομφούζιο και επικινδυνότητα: Το επακόλουθο αυτής της παράκαμψης είναι η υπέρμετρη και επικίνδυνη επιβάρυνση της επαρχιακής οδού Χαλάστρας – Κυμίνων – Μαλγάρων – Σίνδου. Βαρέα οχήματα κινούνται αδιάλειπτα μέσα από τους οικισμούς, προκαλώντας ουρές χιλιομέτρων σε ώρες αιχμής, ενώ είναι συνεχή τα τροχαία ατυχήματα και οι προσκρούσεις σε σπίτια και καταστήματα λόγω της στενότητας του δρόμου. Όπως τονίζει ο κ. Γιουτίκας, η ασφάλεια των 15.000 κατοίκων της περιοχής βρίσκεται σε διαρκή απειλή.

Καταστροφή του οδοστρώματος και μόνιμο μποτιλιάρισμα

Στην επιστολή του ο κ. Γιουτίκας θίγει και το οικονομικό αποτύπωμα του προβλήματος, καθώς το επαρχιακό οδικό δίκτυο υφίσταται μόνιμες ζημιές από το βάρος των φορτηγών. Παρά τις συνεχείς και δαπανηρές παρεμβάσεις αναβάθμισης από την Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας, το οδόστρωμα εμφανίζει πολύ γρήγορα επικίνδυνες καθιζήσεις και ρηγματώσεις, καθιστώντας τα έργα συντήρησης αναποτελεσματικά.

Παράλληλα, ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στη διαχρονική ταλαιπωρία των οδηγών κατά τις περιόδους εξόδου των εκδρομέων, τις εορταστικές ημέρες ή κατά τη διάρκεια εργασιών συντήρησης στην Εγνατία Οδό, όπως συνέβη χαρακτηριστικά και το προηγούμενο Σαββατοκύριακο.

Ένα δίκαιο και πάγιο αίτημα δεκαετιών

Με δεδομένο ότι τους επόμενους μήνες πρόκειται να λειτουργήσει νέος μετωπικός σταθμός διοδίων επί της Εγνατίας Οδού στα όρια της Κεντρικής Μακεδονίας, ο κ. Γιουτίκας επαναφέρει την πρόταση κατάργησης, την οποία υποστηρίζει σταθερά την τελευταία δεκαετία.

«Είναι ένα χρόνιο και κυρίως δίκαιο αίτημα της τοπικής κοινωνίας. Η κατάργηση του συγκεκριμένου σταθμού θα λειτουργήσει σαφώς επ’ ωφελεία του παραχωρησιούχου, θα δώσει ανάσα στους κατοίκους των όμορων Δήμων που ζουν υπό το καθεστώς του φόβου, θα αποσυμφορήσει την ταλαιπωρία των οδηγών και θα μας επιτρέψει να εξοικονομήσουμε πόρους. Μετά από σχεδόν τέσσερις δεκαετίες, δεν υπάρχουν πλέον περιθώρια για αναβολές», δήλωσε χαρακτηριστικά.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η μεταφορά του σταθμού από τα Μάλγαρα αποτελεί πάγιο αίτημα των Δήμων της ευρύτερης περιοχής ήδη από το 1998, ενώ προβλέπεται θεσμικά και στο Γενικό Πολεοδομικό Σχέδιο του πρώην Δήμου Αξιού από το 2010.